그럼 한역에 20분 서서 열차 2대씩 대피하는거 볼 수 있나? ㅋㅋㅋㅋ
1호선 부산 연장시키면 됨
1호선이 거의 비둘기호 역할 해주는데 뭘 천안까지지만.. - DCW
밑에 누가 써놓은 개념글이 있는데도 또 저러네...
기본을 택시 기본요금인 3000원 한다하더라도 적자이고, 정시성이 亡이라 경쟁력도없을테고...그래서 이글은 망상일뿐이다..코레일이 자선사업가가 아닝껭... 경부본선이 亡이면 다른 노선은 말할것도없고
그럼 한역에 20분 서서 열차 2대씩 대피하는거 볼 수 있나? ㅋㅋㅋㅋ
1호선 부산 연장시키면 됨
1호선이 거의 비둘기호 역할 해주는데 뭘 천안까지지만.. - DCW
밑에 누가 써놓은 개념글이 있는데도 또 저러네...
기본을 택시 기본요금인 3000원 한다하더라도 적자이고, 정시성이 亡이라 경쟁력도없을테고...그래서 이글은 망상일뿐이다..코레일이 자선사업가가 아닝껭... 경부본선이 亡이면 다른 노선은 말할것도없고