역에 들어오면서 브레이크 잡을때 갑자기 일반전철 수준으로 확 쏠리는건 진짜 ㅡㅡ;;
차내에 손잡이가 있는것도 아닌데 그렇게 확확 쏠릴정도로 저크제어가 안되면 어떻게 하냐?
같은 전동차인 누리로나 잉마을 잉청춘은 전혀 안그런데 왜 KTX 브레이크만 그따구인지 모르겠음.
역에 들어오면서 브레이크 잡을때 갑자기 일반전철 수준으로 확 쏠리는건 진짜 ㅡㅡ;;
차내에 손잡이가 있는것도 아닌데 그렇게 확확 쏠릴정도로 저크제어가 안되면 어떻게 하냐?
같은 전동차인 누리로나 잉마을 잉청춘은 전혀 안그런데 왜 KTX 브레이크만 그따구인지 모르겠음.
공기제어
KTX는 전기제어제동으론 쉽게 못멈추니까 대부분 공기제동을 씀
ㄴ 하긴 모터가 양끝에만 달린 PP방식이라 그럴수밖에 없구만. 동력집중식의 문제네. 제동성능이 좋은것도 아니면서 쏠리기만 확확 쏠리고.
ktx 시스템은 진짜 고전적임.