충북선 고속화사업이 오송에서 봉양까지 설계속도 230km/h로 증가시키는 사업 맞지?


그런데, 충북선이 X축으로 작동하려면,

봉양역에서 원주방향 중앙선으로 이어지는 삼각선이 있어야할 것 같아 보이네.


그래야, 호남지방에서 고속선으로 오송까지 온 사람들이

오송에서 환승해서 서원주까지 환승없이 바로 달리지. 안그래?


이런 소리하면, 제천시민들한테 맞아 죽으려나?

그냥 내 생각엔 충북선 제천 종점은 1시간에 1대 운행하고,

충북선 원주 종점은 3시간에 1대 정도 운행하면 좋을 것 같은데??