철도 상하분리의 세 가지 유형은 다음과 같다.


- 대분리: 신선건설+기존선 개량+유지보수(기반시설부문) / 운송사업(운송사업부문)


- 중분리: 신선건설+기존선 개량(기반시설부문) / 유지보수+운송사업(운송사업부문)


- 소분리: 신선건설(기반시설부문) / 기존선 개량+유지보수+운송사업(운송사업부문)


> 우리나라는 '중분리' 구조를 채택