중형역들 다함. 보통열차만 서는역에도 창구 한개는 있다. 그리고 매표소는 주로 개찰구 바로옆에뒀다
ㄴ jr홋카이도같이 경영상태 씹망에 인구가 너무 적은대는 무인 개찰하는 경우 많음. 그리고 다른 지방도 원맨전철은 열차에서 매표하는 경우도 있고
ㄴ일본갔을때 유인역에 무인매표기1대만 있어도 장거리 가려는 사람은 매표소에 벨눌러서 표산다
주로 병행해서 업무하구만 일본은 자가발권이 발전한지역이니 그럼 매표소도 완전 유리차단막 폐쇄식이겠네?? 역무원이 항상 상주하지않으니
진심으로 묻는건가... JRH나 JRS같은데도 본문에 나온 도시들 인구되는 지역이면 상주역무원 많음.
중형역들 다함. 보통열차만 서는역에도 창구 한개는 있다. 그리고 매표소는 주로 개찰구 바로옆에뒀다
ㄴ jr홋카이도같이 경영상태 씹망에 인구가 너무 적은대는 무인 개찰하는 경우 많음. 그리고 다른 지방도 원맨전철은 열차에서 매표하는 경우도 있고
ㄴ일본갔을때 유인역에 무인매표기1대만 있어도 장거리 가려는 사람은 매표소에 벨눌러서 표산다
주로 병행해서 업무하구만 일본은 자가발권이 발전한지역이니 그럼 매표소도 완전 유리차단막 폐쇄식이겠네?? 역무원이 항상 상주하지않으니
진심으로 묻는건가... JRH나 JRS같은데도 본문에 나온 도시들 인구되는 지역이면 상주역무원 많음.