그 뭐냐...
수인선 안산구간 보다가 생각난건데..
4호선 수인선 모두 각역 정차임?
너무 비효율적이지 않나?
차라리 4호선 안산종착으로 끊고
그대신 수인선을 안산부터 한대앞까지 무정차 시키면
4호선 과천,안산구간 회전률도 올라가고
시흥사람들은 안산에서 한대앞까지 무정차로 쏘니까 그만큼 시간벌수도 있으니 좋고..
(물론 아껴봐야 3분정도 겠지만..)
그 뭐냐...
수인선 안산구간 보다가 생각난건데..
4호선 수인선 모두 각역 정차임?
너무 비효율적이지 않나?
차라리 4호선 안산종착으로 끊고
그대신 수인선을 안산부터 한대앞까지 무정차 시키면
4호선 과천,안산구간 회전률도 올라가고
시흥사람들은 안산에서 한대앞까지 무정차로 쏘니까 그만큼 시간벌수도 있으니 좋고..
(물론 아껴봐야 3분정도 겠지만..)
제가 알기로는 수인선과 안산구간도 각역정차인 것으로 알고 있습니다.
야 ㅋㅋ안산에서 수원가는 버스가 얼마나 많은데...서로경쟁한다 인천에서 수원가는것만생각하지마 ㅎㅎㅎ 안산애들도 안산내에서는 지하철타고안다님 수인선 4호선같이댕겨도 득볼사람들은 시흥 안산 출퇴근하는사람들정도임
ㄴ그럼 4호선도 지금처럼 오이도, 안산 2원화 그대로 가고 수인선 안산구간 4호선, 수인선 모두 로컬만 있다는거죠? 흠흠흠.....
독돌이/// 그렇기 때문에라도 더더욱 수인선 안산구간은 급행화해야 되는거 아님? 안산-수원이 출퇴근 시간 얼마나 막히는진 모르겠는데 서울방향만큼은 아닐테고, 수인선 뚫리면 적어도 수원텀-인천텀 버스보단 수인선 이용하겠지?
아직까진 정해진거 하나 없긴한데 지금 다이어로 두 노선 중복으로 전역정차는 무리가 없진않을거임.
각역정차가 뭐 어때서? 경인선이랑 경부선 같이 다닌다고 청량리-구로 경부선차는 급행으로 다니는 소리하고 있네.
안산내에서 전철을 안탄다니 뭔 개소리냐? 안산시내 신호쳬계도 병맛이고 버스도 빙빙 돌아가서 오이도-상록수 구간수요 꽤 되는데.
지랄.. 그럼 초지 고잔 중앙에서 수인선 못타게?
지금 707 909 타면 수원역에서 상록수역까지 20분 정도면 가지 않나? 사람도 많이 타던데!
독돌이//안산에서 살아보고 얘기하시오 - by 구 청사모OUT
내가쓴댓글이 이렇게 핫한 반응이 나올줄은 몰랐네. 먼저 난 안산에서 12년넘게 살고 있고, 안산에서 지리관련한 일도 잠깐 했었고.. 차도 있어서 이곳저곳 자주 다님. 안산에서 수원가는 버스는 707.909.110 이 세개가 경쟁노선인데 얘 가는경로가 대략 안산역 안산시청 상록구청 상록수역 수인선 타고 서수원 지나서 수원역 지나간다
물론 상록수역에서 수원역까지는 20분정도로 찍을수있는데 안산역에서 상록수찍는게 그렇게 금방 가지가 않음 안산은 단원구가 상록구보다 인구도 많은데... 얘네들은 당연히 버스보단 지하철이이득이지. 아마 내생각에 상록수사는애들은 기존처럼 버스 이용하는애들이 많을꺼고 한대앞 이후로는 수인선 많이 탈꺼임. 수원역 환승 귀찮아 하고 수원이나 천안권 이쪽 학교다
니는 애들은 아싸리 지하철 탈수도 있고.. 한대앞에서 수원역 가는게 버스보다 시간도 짧았던것 같은데? 여튼 내가 말하고싶은건 고잔 중앙 한대앞 초지 안산 여기사는사람들이 한대앞가서 환승 또 기다리고 그러기엔 영 아닌것 같음. 안산 내에서만 본다면 각역 정차하는게 비효율적이지만 4호선과 수인선은 애초에 갈길이 다르잖아?
내가 위에도 써놨지만 안산이 버스체계가 병맛인거 맞음 그래서 득복사람들은 시흥 안산 정도라고 쓴거고.. 오이도역은 안산이 아님..시흥이여 공단으로 출퇴근하는 상록구 주민이 타는것 말고는 그렇게 큰 수요는 없음. 선부 동명쪽 안산 중앙쪽 한대앞쪽 본오동 상록수쪽 전부 번화가는 버스가 사이사이 이어주는곳 있어서.. 모바일이기도 하고 글도 잘쓰는편이 아
니라 지저분한데 내생각은 이럼 ㅋㅋ 너말처럼 중복구간은 스킵하고 한대앞에서 환승하면 안산주민은 아무런 혜택을 못받는거나 다름이없는데 폭동일어날듯...