입석 대안으로 좌석 수 늘리기.

[rr(121.55)]

제목 그대로 어차피 입석 승객이 있으면 입석 승객은 물론이고 좌석 승객도 불편해지므로 차라리 좌석 수를 늘리는 게 어떨까. 현재 한국의 차량 한계까지 차량 폭을 넓히면 3x3좌석까지도 가능하므로 그 편이 낫지 않을까 생각함. 물론 바로 도입은 불가능하고 편하게 앉아갈 사람들을 위해 특실도 남겨야겠지만 장기적으로 입석보다는 더 낫지 않을까 싶음. 그리고 상대적으로 불편한 중간 좌석의 경우 할인을 약간 해주든지 창가 또는 통로 쪽 좌석부터 선착순으로 팔면 중간 좌석 승객의 불평도 크지 않을 거라 봄.

[つくばEXP(cephalexin)]

HEMU에 2-3좌석 있음.

[rr(121.55)]

한국의 차량 한계가 3.4m인데 한계까지 차량 폭을 넓히고 일반 버스 기준으로 좌석, 통로를 만들면 3-3 가능하지. 그리고 특실은 2-2로 해서 비싸게 팔면 됨.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

차량 한계까지 차폭을 넓히면서 안정적으로 고속 주행할 수 있는 대안부터 제시해야지? 그게 순서 아닐까?

[익명(211.104)]

고속철도 차폭을 차량한계까지 넓히면 그게 바로 풀규격 신칸센이지. 차폭 3,400 mm

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ ㅇㅇ 우리 기술로 신칸센 차폭 따라잡을 대안을 제시해놓고 저런 소리를 해야지

[rr(121.55)]

갈갈이// 진짜 어지간히 열폭해라. 내가 하는 말이면 알아보지도 않고 무조건 걸고 넘어지는 거 보면 열등감이 대단하구나. 신칸센 차량 폭이나 알아보고 오렴. 그리고 하나하나

[rr(121.55)]

자기도 알고 있었군. 열폭하느라 어거지도 정도껏 해야지. 지금 차량에 적용하자는 얘기가 본문 어디에 있냐? 그리고 사사건건 너랑 부딪치기 싫어서 얘기 안했는데 니가 아래에 현재 KTX 소요시간 아쉽다고 쓴 글 보고 니 이중성을 또 한번 확인했다.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그래서 그걸 우리나라에 적용할 방법이나 씨부리고 글 쓰라니까? 내가 뭐 틀린말 했냐?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

지금 차량 말고 우리나라 철도에 적용할 방법이라도 씨부려야 할거 아냐? 응?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

KTX 소요시간 아쉽다고 쓴 글 -> 이게 뭐 어때서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지금 공사하는거 다 마무리되면 서울~동대구는 자연스럽게 정상화될거고, 신경주랑 울산역 분기기 병신된거 질타하는건데?

[rr(121.55)]

갈갈이 넌 국뽕인 건 같으면서도 키배를 하기 위해서는 국까 노릇도 서슴지 않지. 평소에 KTX와 코레일의 찬양 모드로 글쓰다가도 나한테 시비 걸기 위해서는 한국의 기술이 언제까지나 현재 일본의 기술도 못 따라잡는다는 말 뒤집기도 너한테는 아무 것도 아니겠지만 남들이 다 너처럼 기억력이 휘발성인 것도 이중잣대인 것도 아니란다.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

나는 뭔가 비판을 하거나 제안을 할때 무엇이 문제인지, 문제의 성격이 뭔지를 알고 한다. 근데 니놈은 그딴게 없지. 어떻게 차폭 늘릴지에 대해선 일언반구도 없이 무턱대고 차폭 늘리자고만 하고 있지. ㅇㅋ?

[rr(121.55)]

인간이 정말 한심하군. 그래 넌 구체적인 대안 없이 디씨에서 찌질대도 남한테는 구체적인 기술적 대안까지 다 쓰라는 이중 잣대 언제까지나 떠들어라. 디씨나 일베 기준으로도 한심하고 저열한 인간.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㅋㅋㅋ 한번 국뽕이면 영원한 국뽕이고, 한번 국까면 영원한 국까여야 하냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사안에 따라, 상황에 따라 달리 비판할 수 있는거란다 병신아 ㅋㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

넌 구체적인 대안 없이 디씨에서 찌질대도 -> 내가 언제 어떻게 그랬는지 구체적으로 정리하고 씨부리렴

[갈갈이.(yonghwi8319)]

디씨나 일베 기준으로도 한심하고 저열한 인간 -> 철갤에서 뭐 글쓸때마다 추천보다 비추천 많이 쳐먹고 나 말고도 다른 사람들에게도 곧잘 비판받는 니놈이 할 소리는 아닌거 같은데? 솔까 니 헛소리에 동조하는 철덕이 몇명이나 되냐?

[rr(121.55)]

신칸센에서 가능한 걸 한국에서는 영원히 못할 거라고 믿고 그 기술적 대안을 디씨 동호인에게 요구하다니, 그런 기술적 수준을 니가 단 한번이라도 디씨에서 보여준 적 있던가? 디씨에서 놀 수준이라고 자기비하하다가 또 저런 자기도취라니 정신적 문제가 심각하군. 이제 슬슬 불쌍해진다.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그런 기술적 수준을 니가 단 한번이라도 디씨에서 보여준 적 있던가? -> 그래서 난 자세한 기술과 관련된 부분 들어가면 차라리 입을 닫았지 ㅋㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

이제 슬슬 불쌍해진다. -> 지가 불쌍하다고 생각되는 놈한테 약점 잡혀서 맨날 욕쳐먹는 니놈은 어떻고?

[한국절도공사(toto1004)]

고상화 작업들도 기존차량과의 병용으로 인해서 사실상 신규노선 전용열차 + 신규노선에 한해서 진행을 할수 있을가? 없을가? 하는 판국에, 호환성 없는 차량한계폭 끝까지 땡기면 잘도 다니겠네.

[익명(119.71)]

라이언에어 회장의 발상을 도입해서 한두칸정도 半입석을 만들면 된다. 항공기는 법적으로 입석이 금지라서 못하고 있지만 열차에 시도해 보는것도 괜찮을듯.