양산 물금역 역할이 커지는건 사실 확정이지만 단거리운송은 지하철 때문에

[베르나도트(223.62)]

양산 전체를 위해 무궁화 새마을 일부 ktx? 더 세울 순 있겠지만
부산행 단거리는 2호선이 있고 역할이 겹쳐서 어려울걸
짤 오른쪽이 증산역인데 물금역전 일부 외에는 커버 가능하다

[123(air123)]

사실상 무궁화 열차가 2호선 급행 역할도 하잖음? 특히 목적지가 부산역이라면 기차가 당연히 나은데.

[여행갤만들자(rladuddms)]

무궁화가 더 많이 서면 대구권처럼 단거리도 저절로 늘어날듯

[푸산할배(112.158)]

물금에서 부산역은 반드시 무궁화타는데, 과거70-80년대보다 수요가 많이 줄은것같아...인구는 엄청늘엇지만 양산이 커지면서 양산으로 많이 흡수된듯..오히려 상행선은 오히려 늘어난듯함. 밀양,대구방면..

[J.Beaver(223.62)]

전철이랑 시내버스가 잘 다니는 구간은 일반열차 단거리 수요 별로 없음. 서울-수원만 봐도 서울도심행 3대 광역노선M5107+8800+7900이 배차 똥망인데도 승하차량 합치면 무궁화,잉마을 구간승차량 탈탈 털어버리는데 ㅋㅋ

[J.Beaver(223.62)]

대구권은 버스도 시외면허라 비싸게 받고 무궁화가 제일 싸니 메리트가 있지만 부산권은 저렴한 시내버스와 전철이 다니니 대구권만큼 기대는 못함.