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인천시는 GTX 인천 구간 타당성 검토 중간 결과,

송도~소사~잠실(51.20㎞, 10개 역) 노선의

경제성이 가장 높게 나왔다고 31일 밝혔다.


인천시의 GTX 인천 구간 타당성 검토 중간보고서에서

송도~소사~잠실 노선 BC(편익비용분석) 값은 1.04로 나왔다.

BC 값이 1을 넘으면 경제성이 있다는 의미다.


인천시는 송도~소사~잠실 노선을 하루에 48만8천650명이 이용할 것으로 추산했다.

또 사업비를 5조6천493억원, 사회적 편익 비용을 5천571억원, 표정속도(소요시간)를 81.4㎞/h(37분)로 전망했다.





내가 생각해도 저 노선이 경제성 가장 높을듯


인천, 부천, 시흥, 광명 환승 수요 다 빨아먹음