이유는 단 한가지다.
제2공항철도
지방에서 KTX 타고 인천공항 가려는 사람들
서울 돌아서 안 가고
수인선에서 KTX 이용해서 인천역에서 바로 영종도로 가기를 원하지
(최소 30분 이상 시간 절약 된다.)
국토부 중장기 철도 계획에도 반영되어 있는게 제2공항철도다
제2공항철도와의 연계를 위해서는 인천발 KTX를 만들 수 밖에 없지
이유는 단 한가지다.
제2공항철도
지방에서 KTX 타고 인천공항 가려는 사람들
서울 돌아서 안 가고
수인선에서 KTX 이용해서 인천역에서 바로 영종도로 가기를 원하지
(최소 30분 이상 시간 절약 된다.)
국토부 중장기 철도 계획에도 반영되어 있는게 제2공항철도다
제2공항철도와의 연계를 위해서는 인천발 KTX를 만들 수 밖에 없지
제2공항철도가 언제될지를 모르는데..
국토부 희망고문잼
지금 공항철도도 매년 2천억이상 세금으로 보전하고 있는데 무슨 두전째 공항철도냐...지금 공항철도도 적자인데..제2공항철도, 제3연륙교 건설하라는 인천 사람들 보고 있으면 답답하다. 그런 마인드면 인천에 9,000억짜리 제2의 월미은하레일 또 만들거다. 개념 좀 가지고 야기하자.