대략적으로 그려봤음 일단 고속철이 평양까지만 된다고 치고 생각 해봤음
그리고 지도를 보니깐 황해도에 철도 엄청 많더라...
경의선 경원선은 다 아니깐 설명 안해도 될듯하고
동해선부터 설명하면 일단 야간근성열차 부전-나진생길꺼 같고 아마 주로 부전-원산정도 끈을꺼 같고 나진-원산이 될듯함
그리고 잉청춘이 용산-금강산 이나 용산-원산 정도 다닐듯한데 아마 금강선행이 더 많을듯함
경원선 쪽에 세포-평산 연결 철도는 주로 화물용으로 쓸거같은데 계통은 평양-원산이나 사리원-원산정도가 둴듯함아니면 원산-장연정도가 될듯함
그리고 은파군을 지나가는 철도는 의주 옹진이나 셔틀용으로 평양/사리원-옹진 정도가 될듯함 이것도 마찬가지로 화물이 주가될듯
가장 기대되는거 황해선 개성에서 분기되서 평양 들어가는 노선 아마 지금의 장항선 처럼 될듯한데 장항선보다 월등한 노선임
아마 서서울(아마 이떄쯤이면 생기겠지?)-(해주경우)평양 행이 될듯함 그리고 웅진-서서울이 생길수도 있고
위에 말한게 무궁화등급임 아마 준고속 급은 서서울-(해주경유)-평양, 서울-신의주, 청량리-나진, 청량리-금강산, 평양-원산 정도가 될듯함
그리고 사리원이 중요할것으로 보임
엥 금강산선 부활했음 좋겠다
ㄴ당연히 시키겠지