코레일 시간표 짜는 직원이 2명밖에 없다는게 진짜? ㄷㄷ

[익명(110.70)]

왜 그런겨 ㄷㄷ

[익명(175.223)]

근데 어차피 유기적인 그림을 그려야하기때문에 사람이 많은게 좋은것만은 아님

[ㅁㄴㅇㄹ(223.62)]

경력 수십년이 넘는 사수 한 분이서 하던 걸 한 2년 전인가 3년 전인가에 부사수 한 분이 들어와서 같이 하는 것임.

[ㅇ(203.226)]

예전에 이걸 컴터로하면 어떻냐는 얘기가 있었는데 코레일에서 지금도 괜찮은데 왜 컴터로 함? 이러고 계속 사람이 다이아 짬

[경춘선 城北驛(msdw521)]

여객만 하고 광역은 따로 있는걸로 알고 있음. 근데 우리가 생각하는 정차역 정하는건 기획팀에서 정해주면 거기 맞춰서 작도해주는걸로 알고있음. 그리고 승무다이아나 차량다이아는 다른쪽에서 한다고 하고.... // 일본국철 시대때도 30명이 안됬던걸로 알고 있음.

[경춘선 城北驛(msdw521)]

그리고 일본도 마찬가지인데 다이아를 그리는 것 자체는 사람이 할 수 밖에 없는 업무임. 컴퓨터가 할 수 있는건 사람이 그린 다이아를 맞게 그렸는지를 체크, 인쇄, 공유하는거고....

[익명(175.117)]

여러사람이 짜면 시간표 존나 중복되는게 겁나 많자나 등신아