나도 해주는 그냥 지선으로 빠졌으면 좋겠다고 생각은함..
근데 해주를 지선으로 빼거나 경유하지않으면 수요문제도 더불어 해주경유라거나 해주행 ktx 는 만들어질것이고 이로인해 배차도 약간손해볼수있겠지
황해도 도청소재지를 생까면 안되고. 다소 우회하더라도 경유해야....그럼 연안선과의 환승도 가능하고.. 그데 구글지도 보니까 연안선 철도를 많이 걷어버렸던데....북이 참 어렵긴 한가보다... 원래 해주에서 연안,옹진까지 철도가있었거던...근데 너희들 백령도가 황해도인것아니? 백령도,연평도가 황해도에 속하는데 38선 남쪽이고 근데 6.25로 38선 남쪽인 옹진이 북한땅되는바람에 인천광역시가된거지...
지금 경의선도 다이렉트로 가는게 아니라서.... 신노선이 수요노리고 해주건넌다는게 생각보다 거부감이 적게 들긴 하더라...
나도 해주는 그냥 지선으로 빠졌으면 좋겠다고 생각은함..
근데 해주를 지선으로 빼거나 경유하지않으면 수요문제도 더불어 해주경유라거나 해주행 ktx 는 만들어질것이고 이로인해 배차도 약간손해볼수있겠지
황해도 도청소재지를 생까면 안되고. 다소 우회하더라도 경유해야....그럼 연안선과의 환승도 가능하고.. 그데 구글지도 보니까 연안선 철도를 많이 걷어버렸던데....북이 참 어렵긴 한가보다... 원래 해주에서 연안,옹진까지 철도가있었거던...근데 너희들 백령도가 황해도인것아니? 백령도,연평도가 황해도에 속하는데 38선 남쪽이고 근데 6.25로 38선 남쪽인 옹진이 북한땅되는바람에 인천광역시가된거지...
지금 경의선도 다이렉트로 가는게 아니라서.... 신노선이 수요노리고 해주건넌다는게 생각보다 거부감이 적게 들긴 하더라...