경부고속선이 수원경유했으면 어땠을까 싶다

[다루루(drr49918)]

경부선과 접속은 안 하고 복정역 마냥 수원역을 평행으로 고가로 통과하는 그런 식으로

[갈갈이.(yonghwi8319)]

기존 수원역으로 고속선 놓으려면 공사비가 ㄷㄷㄷ... 수원시 서부가 현실적으로 적당하지 않았나 싶음.

[익명(58.224)]

수인선과 교차지점(화성시)에 만들었으면 경기남부 수요 다 커버쳤을 수도..

[푸산할배(112.158)]

수도권은 어차피 땅값이비싸서 답이 안나오니까.. 앞으로 고속철은 지방간에 건설해야할듯..대표적으로 군산-전주-거창-동대구-포항 등으로,이 노선은 수익성있을듯..광주-대구 는 수요꽝으로 배제.함. 그후, 중부내륙선과 연결노선으로,거창-진주-통영-거제-부산으로 연결도하구....

[엠에스초보(14.50)]

고속선이 수원을 통과하면 수원 시내구간만 문제가 아니고 정차하지도 않는 안양,군포,의왕,오산시등 줄줄이 시가를 어렵게 피해가야 한다는 문제가 있는 듯 함. 현재로서는 가장 빠르게 이동하려면 광명역까지 가서 이용해야할 것인데 역행하여 갔다가 타기는 정말 쉽지 않음. 처음부터 서울역을 종점으로 고속선을 건설해서 서울-수원-천안-대전-대구-부산 이렇게 했으면 수원이 좋았을텐데 말해봐야 선로 뜯어 옮길수도 없는 것이고, 인천과 수원을 한번에 묶어서 어케 고속선연결하면 좋지 않겠나 하는 생각이 듦. 지제역은 너무 먼거 가틈.

[지구라트(hortus)]

그 개 좃같은 광명이 모든걸 다 망쳐놈

[엠에스초보(14.50)]

푸산할배//경부,호남,수도권 이것만 완공되면 더이상 고속선건설계획은 없는 것 같습니다. 강원도가 노력하였으니 준고속선으로 건설하고 있죠. 평택~오송 포화되면 복선화 얘기도 벌써부터 나오는데 당분간 포화가능성이 없다고 하네요. 오송이남 전체 수요가 2배 이상으로 늘어도 여유있답니다. 제2경부고속철도(서울-청주-대구-창원)도 가능성 없는 것 같고... 동서방향으로도 고속신선 건설할만큼 수요가 있는 곳도 없다고 하는 것 같습니다.