분당선 연장시 예상 노선도

[충치왕(218.153)]

대충 노란선을 따라 노선이 만들어 질 것 같은데 빨간선은 기존 노선 환승을 위해 노선이 변경될 것 같은 구간입니다 (4호선 환승역은 미아삼거리, 길음역이 후보인데 선형을 봐서는 길음 우세)

[SP(211.211)]

일단 길음역쪽 노선은 미아리텍사스를 적절히 통과합니다;; (물론 이동네 다 뜯어내고 개발할 예정에 있지만)

[프림(168.126)]

3기지하철 취소는 확실히 삽질한 감이 크다고 봐야 할 것 같소. 골자는 다 살아서 추진중이니. 물론 10, 11호선은 아주 대피선까지 있는 광역전철로 설계될 가망이 있으니 결과만으로는 조금 나은 것이겠지만.

[SP(211.211)]

윗 이야기는 그냥 해본소리고;; 길음역 스쳐지나가는 노선이나 미아삼거리역 통과하는 노선 모두 선형이 안습이지만.. 저렇게 노선을 만든다면 길음역이 급곡선역으로 될 가능성이 높겠군요.. 물론 직선역사를 만들수도 있지만 그렇게 하자면 내부순환로 밑에있는 정릉천 밑에 역사가 건설되므로 공사비 상승.. 이지만 둘다 안습인건 마찬가지....

[SP(211.211)]

가능성 높은 미아삼거리역 통과노선은 4호선 미삼역 밑에 역사 건설하고 바로 90도로 노선을 틀어야 합니다만... 노란색처럼 노선이 설정된다면 환승거리가 동대문운동장역 수준이 되니... 암튼 길음역 스쳐가는 것만 빼면 연장 확정시 둘 중에 하나로 건설될 껍니다. 이상 지역주민의 잡설이었습니다;;;;

[...(125.128)]

완전 환승연계노선?