5호선에서 제일 이해안되는구간

[익명(175.223)]

오목교->문래->영등포->여의도로 나쁘지 않은 선형으로 영등포라는 대수요처를 지날 수 있는데 왜 신길 같은 병신 역을 만들었는지 이해할 수 없다

[익명(175.212)]

아무래도 7-80년대에 그렇게 힘들게 키워놓은 여의도라는 부도심이 기차역이 있다는 이유만으로 1호선밖에 없는데도 5호선 계획, 설계 당시 여의도 대비 매우 강대한 세력권을 지녔고 지금에 이르러서도 일견 대등한 세력을 갖춘것처럼 보이는 영등포에게 허망하게 흡수되는 것을 분산주의 도시계획가들이 바라지는 않았겠지.

[익명(175.212)]

그리고 그 잘나신 분산주의 도시계획가들이 여의도에 땅을 조금이나마 갖고 있었을거라는 한국 특유의 권력남용형 정, 경, 관-지(政, 經, 官-地) 유착 관계도 한 몫 했을거라고 많은 사람들이 추정하더라.

[익명(221.146)]

ㄴ 첫댓글 뭔개소리야 알아듣게 쳐말해라

[익명(175.212)]

221.146//7-80년대에 박정희가 분산정책한다고 돈들여서 부도심으로 키워놓은 여의도를 기차역, 국철만 덩그러니 있는데도 당시 존나게 발전하고 있었던 영등포에 다 빨아먹히는 꼴을 당시 분산주의 도시계획가들이 그 꼴 보기 싫어서 5호선 영등포로 안보내고 신길역 선형 만들었다고.

[ㅈㅈ(110.15)]

첫댓글 알아듣게 잘 설명했구만 지가 못알아들으면 개소리인가

[웃치(175.207)]

결론은 박정희 개새끼?

[익명(220.79)]

80년대 후반~90년대 초반에 분산주의 관료가 힘이 있었나?

[ㅅㅅ(14.39)]

일단 그 시절엔 음영지역 커버가 더 중요하다고 생각했으니...

[고양이(183.109)]

박근혜 주둥이 터는것도 아니고 뭔 말을 저렇게 하냐 잘설명했다는 병신은 또 뭐고 ㅋㅋㅋ

[Torahiko(jumperw)]

문래?? 영등포는 이해한다만

[미사카레일(oj10606)]

신길을 영등포로 할려고 했다가 안된걸로 기억함..

[ㅇ(211.61)]

원래 현재 선형으로도 영등포 환승 가능했는데 영등포역이 민자역사 짓는다고 서쪽으로 옮겨가면서 영등포 환승 무산돼서 신길역 만들었다고 알고 있음

[곶아심영(hongjun98)]

지금 신길위치에 정차해서 영등포역이랑 이으려고한게 나가리듸서 경부선에 신길역을 따로만든거..그리고 문래 가나 양평동가나 별차이없는듯

[익명(122.32)]

읽으면 이해 되는구만 ㅋㅋ 뭔소리냐 거리는애들 언어 3등급 이하 인증 ㅋㅋㅋ

[ㅈㅅ(175.223)]

뭔개소리들인지 5호선얘기하는데 뭔박정희박정희 거려;;

[ㅈㅅ(175.223)]

영등포환승이 계획이엇는데 민자역사지으면서 서쪽으로밀려버리는바람에 신길이 생긴거임..

[익명(39.114)]

ㅈㅅ//5호선 원래 1970년대 지하철 건설 계획에 포함되었었음 근데 5호선의 선형이 대폭변경되니까 2호선이 순환선 된거임