중간에 회차할수있는곳이 없네?
분당선도 그러지만 거리로는 경부선보다 짧고
중간쯤에서 타는 사람들은 좀 안좋은게 막차는 빠르고 첫차는 느릴듯
뭐 어거지로 평면교차를 시키면 가능은 하겠지만 코레일이 죽도록 싫어하는게 평면교차니까...
중간에 회차할수있는곳이 없네?
분당선도 그러지만 거리로는 경부선보다 짧고
중간쯤에서 타는 사람들은 좀 안좋은게 막차는 빠르고 첫차는 느릴듯
뭐 어거지로 평면교차를 시키면 가능은 하겠지만 코레일이 죽도록 싫어하는게 평면교차니까...
수원역 : ??
당정역 신설할때 회차선만 만들었으면 심야에 당정종착 만들어서 안양권, 금천구 막차 20분 늦출수 있는데 지역 정치인들이 신경안써서 아예 떡밥조차 안나왔지 ㅋㅋ
지금 그나마 현실적인건 신촌-안양 5713 막차를 비산동차고지 기준 0시출발(신촌에서 1시 10분경 회차) 수원-시흥대로 900 막차를 영통회차장 기준 0시출발(보라매공원에서 1시 30분경 회차)로 바꿔서 버스라도 심야에 어떻게 탈 수 있게 해줘야 함.
경인로청소기처럼 버스라도 있으면 괜찮은데 버스도 없지?
닝겐//수원역에서 평면교차하다가 사고친 이후로 코레일이 제일 싫어하는게 평면교차라카더라
솔직히 의지만 있으면 막차시간대에 산본박차 하나만 만들어도 안양권 막차 30분 연장됨
분당선은 차량만 부족하지않고 코레일의 의지만 있으면 막차시간때에 기흥행 글려도 괜찮을듯 근데 기흥역에 건늠선 있나
D 11 판교//기흥역에 건넘선 있는 거로 알고 있음.(+망포역)
열차 많이 안다니는 심야에 평면교차는 크게 문제가 아닐 것 같은데... 문제는 안양 남짓까지 굴려봤자 수요가 얼마나 있으련지 아닐까
경부선은 상행 무궁화호나 화물열차가 좀 걸림
산본 좋은데?
죧같은 1호선은 11시50분이 신도림역에서 막차 ㅋㅋㅋ 구로공단가서 5531 5623 타는게답