8200견인 무궁화도 뒤에 발전차 달고 다니는 경우가 꽤 있던데,
전기기관차 전력공급장치만 믿기는 좀 빡센 편성에서, 소음쩔고 배기가스 내뿜는 발전차 대신 전차선에서 전력을 받아와서 객차에 공급하는 급전차(!)를 쓸 수는 없음?
8200견인 무궁화도 뒤에 발전차 달고 다니는 경우가 꽤 있던데,
전기기관차 전력공급장치만 믿기는 좀 빡센 편성에서, 소음쩔고 배기가스 내뿜는 발전차 대신 전차선에서 전력을 받아와서 객차에 공급하는 급전차(!)를 쓸 수는 없음?
아쉽게도 급전차는 없을걸? 대신 비상시대비 발전차를 안켜고 달고다니는 경우는 있는듯
급전차 쓸수 있지.. 문제가 될수 있는 절연구간 통과 상황도 요즘 절연구간 검지 지상자를 달아놔서 극복가능하고.. 근데 객차형 열차가 사양길에 접어든 이상 의미가 없을뿐..
일본은 급전차 실제로 있었음. 사야421형.