도대체 기존 정차역만으로도 아무 문제없이 잘 타고다니던 기존 전철노선에 정차역 추가하자는 개소리는 왜 자꾸 튀어나오는 거냐?
도시철도고 광역전철이고 전철역을 아무리 쳐 늘려봤자 접근성을 버스수준으로 높일수는 없고 애초에 대도시나 광역권 내에서 장거리를
빠르게 이동하기 위해 뚫는게 철도인데 계단 오르락내리락 하느라 걸리는 시간을 상쇄해 줄만큼 충분히 빨라야 메리트가 있는 거다.
세워달라는데로 아무데나 다 세워주면 운행시간 증가로 전체적으로 손해를 볼 뿐이고.
수도권이 전국에서 환승할인 횟수도 가장 많이 보장해주고 시내버스,마을버스 노선들도 배차도 좋고 잘 다녀주는 판에 환승하는게 뭐가
그리 힘들다고 역을 자꾸 만들어달라고 하는 거냐?
전철역 짓는데 돈이 한두푼 드는것도 아니니 쓸데없이 역 추가해달라는 개소리는 구토고통부랑 철시공에서 "걍 환승해라."라고 쿨하게
씹어줬으면 좋겠다.
애매한 중장거리노선이나 특정마을버스노선은 경전철류로 하자
경전철//ㅄ아 경전철과 중전철 뜻 모르냐