구라파 국가들이나 왜국 열차들보면
오래된 열차들 중에 깜짝 놀랄정도로 오래된것도 있는데
사고 없이 잘 돌아다니면서
깔끔하게 다니는것 많던데
우리는 그냥 관리를 못해서 문제인듯.
열차 상태가 오래쓴게 문제가 아니라,
관리를 엉망으로 하니 금방 고장나기 시작하고
그러니깐 오래 못쓰는듯 .
물론 뭐 쪽국에서 동쪽의 어느 거대회사는 10년마다 멀쩡한 열차를 버리지만....
지방 사철은... 남이 버린거 주워다가 잘만 쓰잖여?
오래된 열차들 중에 깜짝 놀랄정도로 오래된것도 있는데
사고 없이 잘 돌아다니면서
깔끔하게 다니는것 많던데
우리는 그냥 관리를 못해서 문제인듯.
열차 상태가 오래쓴게 문제가 아니라,
관리를 엉망으로 하니 금방 고장나기 시작하고
그러니깐 오래 못쓰는듯 .
물론 뭐 쪽국에서 동쪽의 어느 거대회사는 10년마다 멀쩡한 열차를 버리지만....
지방 사철은... 남이 버린거 주워다가 잘만 쓰잖여?
대충대충 빨리빨리 미개 근성 때문임
쪽국의 거대회사라면.. JR돈일본?
서일본이 관리하나는 죽임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅇ/뭐 103계라던가 103계 같은것도 있고... SNCF도 30년 묵은 객차 존나 깔끔하게 굴리더만.