9호선 급행보다 더 빠른 특급 가능?? 뻘망상

[익명(182.218)]

그냥 진짜 궁금해서

김포공항 > 염창 > 여의도 > 동작 > 신논현 > 종합운동장 > 올림픽공원

김포공항 > 가양 > 당산 > 노량진 > 고속터미널 > 선정릉 > 올림픽공원

 

이런식으로 일반,급행 다 제치고 가는 특급열차는 현실적으로 불가능??

 

 

[익명(124.5)]

이론적으로 가능은 하나, 급행열차도 대피해야하므로(약 2분 정도 대기 필요)급행열차 이용객의 소요시간 증가 우려됨. 공항철도 직결후에는 생길지도 모르나 현재로서는 가능성 0라고 봐야지. 일단 증차부터 해야함.

[고두(ksh900623)]

급행이 어디서 대피하느냐도 중요함. 일반역에서 대피하면 문열고 태워주는게 더 좋으니 특급을 대피하는 급행은 준급행으로 흑석 국회의사당등에 정차시키면 어떨라나. 특급을 무슨 15분에 한대씩 넣진않을테니

[기관차돌방입환(180.230)]

대피선 부족. 선로용량부족.

[익명(114.207)]

つくばEXP 형이 전에 말해준건데 실제 다이어에 특급 스케줄을 넣어 시뮬레이션 했던 논문의 사례 - 김포공항/가양or당산/노량진/신논현 정차

[익명(114.207)]

http://m.dcinside.com/view.php?id=train&no=569857

[경춘선 城北驛(msdw521)]

이용객수를 보면 특급보다 준급이 더 필요해보인데...