구동음은 오히려 7.8호선 1차분이 훨씬 시끄럽지않냐?구동음이 문제가 아니라 그 곡선구간지날때 5호선만의 특유의 소리가 있던데분명 타노선이랑은 다른 무언가가있음.쇠 긁히는 소리도 다른노선은 칭칭 이러는반면 5호선은 크웨에엥 이런소리나고5~8호선에서 유독 심한 그 부부젤라소리가 5호선에서는 유독 더심함내가봤을때 5호선은 차량 소자문제(구동음)는 아닌거같음.터널이 타노선에 비해 좀 작은 느낌이 들었는데그거때문에 공명하는 부부젤라소리가 더 심각한건 아닌가 그런생각도 들고
기본적으로 콘크리트도상이라 공명현상은 있을수밖에 없다지만 꽈르르르릉거리는 부부젤라소리는 5,6,7,8중에 5호선이 제일 심한듯
5호선이 부부젤라소리는 특히나 유독 심하지.. 6~8호선에선 느낄수없는 무언가가 있음
적어도 6,7,8은 직선구간은 꽤 조용함. 근데 5호선 시발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 진짜 왜 직선구간에서도 그소리가 나는거냐? 노답ㅋㅋㅋㅋ
여의도~마포구간 귀테러 ㄹㅇ 씹공감ㅋㅋㅋㅋ
신분당선도 똑같음. 성남시 구간에서 고속으로 달릴때 부부젤라 소리 나는거.
얼핏 듣기론 당시 콘크리트도상 도입 첫 사례라 도상이랑 터널? 여튼 토목쪽 시공이 잘못되었다는 소리도 있던걸로... 확실친 않음.
6-8호산하고 대차가 다름...