오늘부로 경부고속선 대전시내 구간 상행선이 개통되면서 대전역 선로, 승강장 배치 역시 거의 완성되었음.

오늘 아침에 #107(서울->부산 KTX)를 타기 위해 대전역에 들러서 새로운 승강장 안내판들을 찍어봄.



1번 승강장은 대전역 시종착 호남선 열차가 사라지면서 무용지물.

2번 승강장은 의외로 계속해서 대전~제천 무궁화 시종착 승강장으로 사용. 이렇게 되면 경부고속선 상행본선을 횡단해야 하므로 상행 KTX 눈치 봐가면서 운행하게 생겼네.

공사가 시작되기 전 경부선 상행선이었다가 어제까지는 일부 서울(상행 KTX 첫차는 인천공항)~대전 KTX/무궁화 시종착 승강장으로 쓰이던 3~4번 승강장은 이제 경부고속선 상행선 승강장으로 사용!



공사가 시작되기 전 경부선 하행선으로 사용되던 5~6번 승강장은 이제 경부일반선 상행선으로!

어제까지는 경부고속선 상행선이 없어서 상행 KTX도 함께 다녔지만 이제는 일반열차 전용으로 사용되기 시작.



공사가 시작되기 전 서울~대전 KTX 시종착 승강장 등으로 쓰이다가 어제까지는 하행 KTX 전용 승강장으로 쓰이던 7~8번 승강장.

이제는 서울~대전 KTX/무궁화 시종착 승강장으로 변경됨.

내가 갔을 때도 마침 #254(대전->서울 KTX)가 출발하려고 하고 있었는데 바뀐 첫 날이라 직원들이 안내에 총력을 기울이고 있었음. 사진에 가장 크게 나온 아재도 대전역 직원 ㅋㅋㅋ

단, 서울(KTX 상행 첫 차는 인천공항)~대전 KTX/무궁화라고 해서 100%가 모두 저 곳을 이용하는 것 같진 않으니 주의 요망!



공사를 하면서 새로 생긴 9~10번 승강장.

공사를 마치면 경부일반선 하행선으로 쓰이게 될 예정이고 지금도 이미 그렇게 쓰이고 있는데...

아직 경부고속선 하행선(11~12번 승강장)이 완성되지 않아 아직은 하행 KTX가 같이 다니고 있음.

하행 KTX는 오늘 7~8번에서 9~10번으로 옮겼고, 며칠 뒤에 또 11~12번으로 옮겨야 할 상황 -_-



보너스로 경부고속선과 대전남연결선이 만나는 곳의 모습.

사진에 보이는 새 선로는 대전시내 구간과 연결된 경부고속선 상행선.

그 아래에 누리끼리한 자갈이 있는 곳은 어제까지 대전남연결선 상행선으로 쓰이던 부지.

대전남연결선은 구조 상 상행선을 완전히 옮겨야 하행선을 옮길 수 있음. 하룻밤 사이에 상하행선 다 해치우지 않고 일단 어젯밤엔 상행선을 옮겼고, 며칠 뒤 밤엔 하행선을 옮길 모양.

4.4km를 나타내는 거리표는 옥천역과의 거리를 나타내는 대전남연결선 거리표. 며칠 뒤에 하행선 공사 하면서 뽑아버리겠지.