닥4. 시즌따라 공주는 이겨도 평소엔 공주만도 수요 안나온다.
당장 편수, 경유지만 봐도 답나옴. 서울 대관령 평소 수요 자체가 고자인데 거기에 노선까지 복선 준고속으로 깔아대니 어휴 시발.
신경주,ㄱㅊㄱㅁ 는 급이 다른데; 인구수 차이도 쩔고 배차 차이는 말할것도 없고
ㄱㅈ급 배차면 ㄱㅈ는 이기지
글쎄다. 군 지역 역은 500명대 안나오는 역이 수두룩한 실정임. 하물며 평창군 구석진 역이면 관광수요 없을땐 문자 그대로 공기임.
실상 원강선은 경의선같이 종착수요가 대부분일것 같은데
신경주가 동해선 개태키 생겨서 운지해도 아직 관광수요 남았고 김천구미도 혁신도시 수요만으로도 대관령 빠따친다
정읍KTX역은 수요가 꽤 나오나보네요.
관광수요및 횡계수요 덕에 공주는 씹바를텐데 대신 오송 김천구미한테 씹발림잼 ㅋㅋ
닥4. 시즌따라 공주는 이겨도 평소엔 공주만도 수요 안나온다.
당장 편수, 경유지만 봐도 답나옴. 서울 대관령 평소 수요 자체가 고자인데 거기에 노선까지 복선 준고속으로 깔아대니 어휴 시발.
신경주,ㄱㅊㄱㅁ 는 급이 다른데; 인구수 차이도 쩔고 배차 차이는 말할것도 없고
ㄱㅈ급 배차면 ㄱㅈ는 이기지
글쎄다. 군 지역 역은 500명대 안나오는 역이 수두룩한 실정임. 하물며 평창군 구석진 역이면 관광수요 없을땐 문자 그대로 공기임.
실상 원강선은 경의선같이 종착수요가 대부분일것 같은데
신경주가 동해선 개태키 생겨서 운지해도 아직 관광수요 남았고 김천구미도 혁신도시 수요만으로도 대관령 빠따친다
정읍KTX역은 수요가 꽤 나오나보네요.
관광수요및 횡계수요 덕에 공주는 씹바를텐데 대신 오송 김천구미한테 씹발림잼 ㅋㅋ