이거 씹 난제 ㄷㄷ
마산은 기존 경부선,경전선 활용하면 된다쳐도 군위까지는 어떻게...?
대구선으로 북영천 가서 중앙선 타야지 뭐
그러면 마산은 어떻게감 동대구역 찍고 유턴?
마산~군위 직통 계통은 포기해야지 뭐...
그냥 경부선타서 가면되지 CG를 너무 믿으면 큰일남
크... 나랏님들이 알아서 하시겠쥐
일제시대 계획대로 의성-군위-칠곡-대구-동대구
신동역 지나서 분기하면 되지않을까
ㄴ 나도 그런 노선 단선전철로 하나 새로 만들고 기존 안동~영천 구간은 단선비전철로 냅두는게 좋다고 봤는데... 결국 기존 안동~영천 구간을 단선전철화하는 쪽으로 추진 중...
동대구역 북쪽으로는 군사기지 겸 공항도 있고 크고 아름다운 팔공산이 있어서 아마 경부선이나 대구선에서 분기되는 형태로 가야하지 싶음
대구선으로 북영천 가서 중앙선 타야지 뭐
그러면 마산은 어떻게감 동대구역 찍고 유턴?
마산~군위 직통 계통은 포기해야지 뭐...
그냥 경부선타서 가면되지 CG를 너무 믿으면 큰일남
크... 나랏님들이 알아서 하시겠쥐
일제시대 계획대로 의성-군위-칠곡-대구-동대구
신동역 지나서 분기하면 되지않을까
ㄴ 나도 그런 노선 단선전철로 하나 새로 만들고 기존 안동~영천 구간은 단선비전철로 냅두는게 좋다고 봤는데... 결국 기존 안동~영천 구간을 단선전철화하는 쪽으로 추진 중...
동대구역 북쪽으로는 군사기지 겸 공항도 있고 크고 아름다운 팔공산이 있어서 아마 경부선이나 대구선에서 분기되는 형태로 가야하지 싶음