철도 영업주체가 시설에 관해서는 철도시설공단, 고객운송에 관해서는 코레일이 나뉘어진 것처럼

고속도로는 한국도로공사와 고속버스운용사가 나뉘어지는 것인데

한국도로공사의 노선별 영업실적은 논외로 하고 고속버스 회사는 어떤가?

일반적으로 요금도 열차보다 더 싼데 얘네들은 당기순이익 내고 있으려나?


(아마 내고 있겠지.. 아니면 민간영리법인회사라서 부도날테니까..)