국토부 얘기는 공사가 너무 어렵고 시간도 많이 걸리고 돈도 많이 들고 어렵다고 답변함.

만약에 천문학적인 돈을 들여서 짓는다고 쳐도.. 아래 지도를 보면 알겠지만 동탄역과의 거리가 짧아서..

"수원사람들이 GTX용인역을 통해 KTX를 타야 한다"는 말은 근거가 부족함.

수원사람들이 동탄역으로 내려가서 KTX타지.. 뭐하러 구성역까지 올라가서 KTX를 탐?

그리고 수원역에서도 서정리역연결선으로  KTX 만들면 속도도 빨라지고 편성수도 지금의 2배로 늘릴수도 있는데..

적어도 수원사람들은 용인역을 이용하지는 않음.

그리고 구성역을 허용하면 동탄역 사업성이 떨어져서 안됨.

대놓고 동탄역 죽이기임..