코레일이 민영화 한다면 강력 찬성하는 구체적 이유

[칸지(218.50)]

코레일 서비스 수준이 너무 떨어진다.

구체 사례
서메나 서도에 비해
1. 화장실 관리 미흡
2. 승강장에 스토리웨이 같은 시설물로 몇개 있지도 않은 전광판 가림
3. 코레일 구간 실시간정보 잘 안뜸
4. 출구 표시 미흡

[칸지(218.50)]

인정 반박불가

[개쩌는좆쥐(uki7291)]

민영화하는거 그렇게 찬성은 아니지만 저게 현실ㅋㅋㅋㅋ

[익명(121.159)]

겨우 저런걸로 민영화를 바라는 것도 한심해보임

[ㅇㅇㅇㅇ(218.39)]

저런게 민영화 이유라니......

[지구라트(hortus)]

그럼 기본운임을 3천원정도부터 시작해야할듯

[cjfl(119.194)]

민영화 하면 기본요금 1천 5백원 이상일껄? 9호선이 1천 5백으로 인상하려고 시도한거 못봤냐? "2. 승강장에 스토리웨이 같은 시설물로 몇개 있지도 않은 전광판 가림" => 민영화 하면 기본적으로 2배로 늘어날껄? 임대료 받으려고 눈에 불을 키고 난리일텐데. // 상수도 요금 지자체에서 자체적으로 하면 1톤당 전국평균 660원정도인데 한국수자원공사에 위탁하면 900원이 넘음. 그런데 민간기업이 하면 더 비싸겠지. 민영화는 기본적으로 요금인상과 서비스 저하됨... 공항철도도 봐라~ 민간기업이 할때는 요금도 비싸고 수도권환승요금제 편입도 안되었다가 코레일로 인수되고 나서 요금이 인하되고 수도권환승요금제도 되었자나.

[익명(220.85)]

책을 편향적으로 읽은게 티난다. 맨큐꺼 한물간지언젠데 아직도보냐이기야