사실상 적자의 가장 큰 원인은 환승할인임
서로 다른 회사끼리도 환승이 되니
거기다가 버스도 환승이 되고
사람들이 노인들 자리 막 차지하려고 뛰어가고
앞에 서서 눈치주고 짜증나는데
거기다가 지하철 적자 얘기도 나오고
이 상황에 노인들이 공짜로 타면서
자리까지 탐내니까 꼴보기 싫어서
노인 무임승차가 적자의 원인이다 라고 퍼진거지
수도권환승할인이 거의 한 몫 한다고 봄
서로 다른 회사끼리도 환승이 되니
거기다가 버스도 환승이 되고
사람들이 노인들 자리 막 차지하려고 뛰어가고
앞에 서서 눈치주고 짜증나는데
거기다가 지하철 적자 얘기도 나오고
이 상황에 노인들이 공짜로 타면서
자리까지 탐내니까 꼴보기 싫어서
노인 무임승차가 적자의 원인이다 라고 퍼진거지
수도권환승할인이 거의 한 몫 한다고 봄
ㄴㄴ 혼잡도서 노인비중이 높음. 무임기준부터 손보는게 맞음요
적자폭은 비슷하거나 크게 차이 없을껄?? 환승은 그래도 거리비례삥이라도 뜯어갈 수 있지 노인무임승차는 장거리의 경우 추가요금도 못 뜯어감. 서울기준으로 환승보조금이나 노인무임승차 손실이나 어차피 시에서 부담해야하는거니깐 크게 차이없을듯