코레일은 기차운영하고, 차내광고, 역에서 과자나 음료수 팔고, 관광사업도 하고 이거저것 많이 하잖아,
그래봐야 적자
철도시설공단은 뭘로 돈 버냐?
선로사용로 말고 더 없음?
코레일보다 철도시설공단 부채가 더 심각해보이는데??
그리고 역내에 이것저것 가게 들어와있는데 월세는 코레일에 내는 거냐? 아니면 철도시설공단에 내는거냐?
코레일은 기차운영하고, 차내광고, 역에서 과자나 음료수 팔고, 관광사업도 하고 이거저것 많이 하잖아,
그래봐야 적자
철도시설공단은 뭘로 돈 버냐?
선로사용로 말고 더 없음?
코레일보다 철도시설공단 부채가 더 심각해보이는데??
그리고 역내에 이것저것 가게 들어와있는데 월세는 코레일에 내는 거냐? 아니면 철도시설공단에 내는거냐?
감리 같은 해외 사업 수주가 있긴 한데 절대적인 액수가 그닥 많진 않고... 사실상 수익 구조가 제대로 안갖춰져있지. 그니까 공사가 아니라 공단인거고
철도시설공단은 코레일에서 선로사용료 뜯어가지 뭐...
철도시설공단이 선로사용료를 뜯어갈 수 밖에 없는게 고속선은 국가서 한 푼도 안 줘서 공단서 발품팔아서 지음, 구조가 좀 이상하지