1.경인선 동인천 - 인천 뾲선화로 기존 동인천 급행이 인천까지 연장됨.
인천역사 새로 짓더라.. 수인선 복선화 하면서
수인선 수요 떡밥으로 인해 혹시???
2.경원선 용산 - 양주 뾲선화로 동두천 - 광운대 상시급행 추가
용산 - 망우 구간 뾲선화는 이미 결정난걸로 알고있는데...
거기에 청량리 - 양주 구간 추가로 뾲선화함
이것은 1호선 경원구간 사람들이 염원한것으로 드디어 상시급행이 생겼다!
양주 - 동두천은 복선이지만 대피선이 잘 갖추어져서(대피선 없는 역이 덕계, 보산) 9호선 처럼 상시로 돌릴 수 있음.
3.포천에 철도깔렸다!
양주 - 포천 구간은 경원선 지선으로 계획잡힌 구간인데
언제 개통될지는 모르겠지만 타당성 1을 넘었다는 말이 있음.
아직은 시험상태라 복선노반 단선
개통된다면 포천 - 구로 운행일듯
4.머~얼~리도 간다!
백마고지 - 월정리 복원사업에 힘입어 이 기세로 경원선 나머지 구간 전철화를 뚝딱한다!
장항선도 서해선 개통에 힘입어 홍성까지 연장
운행노선은 백마고지 - 광운대, 수원 - 홍성
이런 계획이 30년안에 끝날까???
안그래도 서동탄,신창행 배차가 안좋아서 난리인데, 신창 배차를 늘리지는 못할망정 그런 다이아를 만들어달라고요. 보기 안좋습니다. 그렇게 못ㅁㅏ땅하면은 코레일측에서 문의하던가 아니면 1호선 이용하지마세요. 그리고 수원에서 어떻게 회차할려고??