그러니 서대구역은 광역전철만 취급하는게 답. 동대구역 포화? 9~10번 승강장은 냅두다가 국 끓여먹게?
갈갈이.(yonghwi8319)2015-06-30 10:59
하남역 안쓰는지..
ㅇ.ㅇ(203.226)2015-06-30 11:01
이어서 대전도 자기네들보다 인구적은 광주도 2개인데! 해버리면서 서대전경유 대전역확장 이후에도 못 없에는 시나리오가...
つくばEXP(cephalexin)2015-06-30 11:35
대전은 광주보다 인구도 많은데 국회의원 수도 항상 손해본다는 ㅋㅋㅋㅋ
익명(211.36)2015-06-30 16:02
사실 하루 178편이면 플랫폼 혼잡은 괜찮은편이야.. 상행하행 쪼개면 저거 반으로 되고 차편간격이 그래도 좀 되거든... 그런데 평일출퇴근시간이나 주말에는 좀 붐부기는 함. 정시도착 못하면 같은 방향에서 2편 정차 1편 저멀리서 신호대기... 이런 경우도 간혹 있기는 함.
그러니 서대구역은 광역전철만 취급하는게 답. 동대구역 포화? 9~10번 승강장은 냅두다가 국 끓여먹게?
하남역 안쓰는지..
이어서 대전도 자기네들보다 인구적은 광주도 2개인데! 해버리면서 서대전경유 대전역확장 이후에도 못 없에는 시나리오가...
대전은 광주보다 인구도 많은데 국회의원 수도 항상 손해본다는 ㅋㅋㅋㅋ
사실 하루 178편이면 플랫폼 혼잡은 괜찮은편이야.. 상행하행 쪼개면 저거 반으로 되고 차편간격이 그래도 좀 되거든... 그런데 평일출퇴근시간이나 주말에는 좀 붐부기는 함. 정시도착 못하면 같은 방향에서 2편 정차 1편 저멀리서 신호대기... 이런 경우도 간혹 있기는 함.