전주 익산 합쳐도 100만 안되지 않나 .
95만명 정도
전주가 광역시 되었다면 완주군 통합하지 않았으려나? 그럼100만 넘을 것 같은데... 뭐 아뭏든 가정은 가정이고 우선 당장 현실적으로 KTX가 전주로 지나갔으면 전라선 전주~익산 수요초과 문제는 자동해결됬을 듯.
익산의 포지션을 전주가 가져갔더라면 지금 익산은 지도에 없었을 거 같군
ㄴ 전주가 익산 김제 지분 가져가서 광주급 됐을거 같은데 군산이나 정읍도 타격 좀 있었겠고 지금 익산은 뭐 신태인급 되겠지
그걸 이제 말해서 모하냐
ㄴ 글쵸. 건설당시엔 가능한 신속건설&저비용&곡창지대통과 등의 이유로 익산으로 갈 수 밖에 없었던 상황이었던 것 같아요.
전주 익산 합쳐도 100만 안되지 않나 .
95만명 정도
전주가 광역시 되었다면 완주군 통합하지 않았으려나? 그럼100만 넘을 것 같은데... 뭐 아뭏든 가정은 가정이고 우선 당장 현실적으로 KTX가 전주로 지나갔으면 전라선 전주~익산 수요초과 문제는 자동해결됬을 듯.
익산의 포지션을 전주가 가져갔더라면 지금 익산은 지도에 없었을 거 같군
ㄴ 전주가 익산 김제 지분 가져가서 광주급 됐을거 같은데 군산이나 정읍도 타격 좀 있었겠고 지금 익산은 뭐 신태인급 되겠지
그걸 이제 말해서 모하냐
ㄴ 글쵸. 건설당시엔 가능한 신속건설&저비용&곡창지대통과 등의 이유로 익산으로 갈 수 밖에 없었던 상황이었던 것 같아요.