본햏은 경부선 라인에 살아서 호남고속철도 탈 일이 없다보니 궁금한게 몇가지 있음
1. 익산~광주송정 구간은 고속선과 기존선이 따로 가는거임? 그럼 정읍에서 합류했다가 다시 기존선-고속선 분기됨??
광주송정~목포구간이야 기존선으로 쭉 가는건 알고있는데...
2. 익산역에서 용산방향으로 갈때 전라선(여수 출발), 호남선(목포 or 광주송정 출발) 익산에서 승차홈은 서로 다른거지? 혹은 익산발 서대전경유나..
3. 호남고속철 인천공항이나 행신 착발은 혹시 서울역 통과할때 몇km정도로 통과함?? 용산정차하기땜에 어차피 서울역 통과할테니..
1. 기존선랑 고속선이랑 정읍역에 왔다가 서로 다른 플랫폼에 정차하고 둘 다 입체분기하는 형식으로 건설되어 있음. 선로간 연결선은 없음 2. 서대전 경유, 고속선 승차홈은 같음 / 일반열차만 분리되어 있음 3. 잘 모르겠는데 지정 통과 속도가 있을거임
3번은 경부선이 용산 통과하는속도로 통과했었는데 지금은 거의비슷할듯
정읍역에 서로간 연결선이 아예 없는건 아닌데 그나마 비상선로 딱 하나 건설해놓은 상태임
음.. 즉 비유하자면 수도권 1호선 전철을 보면 왜 전철선로로가고 ktx비롯한 열차들은 옆에 일반선로로 가듯이 이런식으로 호남선구간에 일반열차와 ktx 선로가 분기가 되어있다는거지??
노노 아예 서로간 간섭이 없음. |일반선| (벽) |고(벽)통과선(벽)속| [[정읍역]] 이런 식으로 건설되었다 보면 되지 그리고 입체분기로 역을 빠져나감
정읍은 진짜 완전분리되있어 선로는 광주방향에 딱 하나 연결선있고
아예 다르구나.. 담에 기회되면 한번 타봐야겟음 ㄳㄳ