난 gtx b 원안이 더 나은데

[익명(115.140)]

강남 가려면 여의도에서 9급 환승해도 되고
사당 갈거면 신도림 2호선 환승도 있고
변경안은 2호선이랑 겹쳐도 너무 겹침
차라리 청량리가 더 나은 듯

[익명(110.13)]

룡산급행 타 ㅡㅡ

[익명(110.70)]

경제성이 없다하니 원안은 끝 사실 여의도는 신림선 서울역은 1호선 타면됨

[익명(115.140)]

경제성 그렇게 따지면 강남 안 지나는 노선은 생기면 안되는 건데?

[ㅇ(180.227)]

1호선 급행을 청량리까지 보내면 좋을텐데

[123(211.221)]

원안대로 할바엔 걍 급행선에다 틸팅특급 넣고 인지철 연결선 만들어 직통시키면 끝 아니냐 그쪽 루트는 이미 복복선이 있는데 강남쪽은 복선에 이미 수요초과에다 신도림까지 돌아가는것도 해소시켜주니 개꿀이지

[ㅗ(222.239)]

교대 선릉 빠졌네 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(115.140)]

123//인1이랑 1호선 전동차 규격이 달라서 직통 어려울 듯

[익명(115.140)]

2호선의 급행격인 9호선 급행도 있잖아. 여의도에서 9급 타면 신논현 봉은사 통해서 강남 삼성 갈 수 있음

[걍-_-(shaihulud)]

변경안은 사실상 2호선 강남구간 급행역할이구만...

[123(211.221)]

gtx 재조사 할 때 철기연에서 기존선 활용 직통방안도 검토했었음. 승하차는 차량에서 발판이 나오는 방식으로

[크림새우(emilydickinson)]

그냥 비싼 돈 주고 2호선 대피선 까는 꼴이네 그래서 필요가 없냐 하면 그건 또 아니지만