모로코 고속철도 ㄷㄷㄷ

[ㅇ.ㅇ(218.154)]

모로코에 건설중인 고속철듀플렉스 탕헤르 까지 선적하는모습

[잼실!(218.48)]

모로코가 저걸 운영할 자본이 있나여?? 내가 생각한 그런 나라가 아닌가보네...

[ㅇㅇㅇ(218.154)]

ㄴ 카사블랑카~탕헤르 구간에 운행한다네요 일부는 기존선활용

[애비츄(180.189)]

뭔가 안어울리는 조합이네여

[익명(125.130)]

ONCF

[익명(125.130)]

북아프리카 지역들은 프랑코포니 국가들이라서 기본적으로 프랑스 철도의 영향을 좀 받은 곳이 많음. 사명들부터가 Chemin de Fer가 대놓고 들어가니...

[익명(125.130)]

그리고 고속철은 이미 우즈벡, 카자흐스탄, 터키 등 중소득 국가역에서도 슬슬 늘어나고 있는 추세라서 자본 어쩌고 할 수준은 아니긴 함...

[익명(121.64)]

싼 인건비 포함 단가 후려치기?나 상당히 의존적인 외자유치등을 통해 상대적으로 저자본으로 건설하는거지. 대신 최고속도나 안전성 등등의 면에서 기존 고소득 국가가 상당한 자본을 투입해 건설한 철도에 비해 양과 질에서 떨어질수밖에 없음

[익명(223.62)]

김치맨들 질투보소 ㅋㅋ

[여행갤만들자(rladuddms)]

모로코는 우리나라나 일본처럼 대도시가 줄줄이 이어져있어서 깔기 적당한 환경인듯

[익명(121.64)]

223.62=218.154 ip돌려쓰기//기술이전받는것도 아니고 정비도 전적으로 프랑스에 의존하는 수준인데 뭔 질투?ㅋㅋ

[LG메트로(uki7291)]

어느 선까지야 이익창출이 가능하겠지만... 규모늘리고 확장해서 운영하는덴 여러모로 한계가 있겠지

[다루루(drr49918)]

자료 찾아보니까 카사블랑카-케니트라 구간 선형 괜찮은 거 같은데. 케니트라-탕헤르 구간만 신선 깔아도 충분할 듯

[다루루(drr49918)]

카사블랑카-케니트라는 코트라 자료 보니까 3선 건설이라고 하는데 이게 3복선인지 복선+단선인지 모르겠당

[해무(223.62)]

모로코는 프랑스령도 있지않나?

[익명(121.171)]

모로코에 스페인령이 두 곳. 세우타와 멜리야.