사상역 이용객수가 미래에는 연산동, 서면 추월할 수 있을까?

[사상(223.62)]

2노선만으로 센텀시티는 넘어섰는데 5노선 환승역이 되고 강서 계속 커지면 앞으로

[익명(118.45)]

환승노선만 늘려서 서면을 잡지는 못할듯

[익명(118.45)]

게다가 노선 증가로 전체 지하철 이용객 수가 증가하면, 사상을 단순 환승용으로만 사용해서 최종 목적지로 서면 찍는 사람들이 더 늘어날 것 같은데?

[익명(203.226)]

오송이나다름없지

[익명(121.159)]

그래도 서면을 못 이김, 창원사람들이 온다고 해도 최종목적지는 사상이 아닌 서면이나 시내 쪽이니까 말이야

[웃치(112.184)]

지금도 창원사람들 부산 오면 사상터미널에 내리니까 사상역 이용객수에 반영이 되어있지

[익명(203.226)]

사상이흥하려면 동대구역같은 대형 복합환승센터로가야지 지금 홈플러스 르네시떼 애플아울렛으로는 좆도안됨

[익명(203.226)]

강서지반문제 공항고도제한으로 고밀도개발이 불가하니까 지역권 커지는데도 한계가있는거 고려해얗지

[익명(182.215)]

2인자는 될수있어도 절대 1인자는 될수없는 포지션임

[베르나도트(1.253)]

공단을 상업지역으로 재개발하고 백화점과 이것저것 인프라를 구축해야할듯... 분명 연산은 넘을거라생각