그냥 그렇게 알면 됨
머가리나쁜 놈들한테 이러쿵저러쿵 이야기하니까 존나 헷갈려하네ㅡ.ㅡ
복복선으로 고속전용 일반전용 분리된거 맞으니까 그렇게 알면 된단다^^
구로~두정 구간과 비슷하다고 보면 됨. 분리되긴 했는데 가끔 평면교차 때문에 신경쓰이는 정도?
그런데 문제는 충북선열차가 출발하는 홈이 고속선 바깥. 깔깔깔
완전 분리됐는데 왜 일반열차 화물열차 고속열차가 서로 간섭함?
지하로 못들어간게 돈문제가 제일 크지?
구로~두정도 정규 간선여객, 완행 광역전철 선로가 완전히 분리된건 맞으니까 ㅇㅇ
그렇다면 엄연한 전용선이라고 볼수가 없네 ;; 평면교차를 하는데 어떻게 완전분리라고 함?
지구라트//구로~두정에서도 경부1선에서 구로삼각선이나 평택포승선 오가는 열차들이 경부2선 평면교차하잖아. 그거랑 비슷한거.
내가 완전분리에 대해 잘못 알고있는건가.... 지하로 들어가려면 지금 공사비에 8천억 더 추가해야댐
5678막장미소//ㅇㅇ 돈 문제지. 지상으로 하니까 선로변 정비 다 하고도 지하로 하는 것보다 돈이 남아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
갈갈이// 먼말인지 알아들었음 ㅋㅋ운영상 완전분리되도록 설계는 되었으나 운영상 편의를 위해 평면교차를 하긴 하는구나
아주 머~~~~언 미래에 돈이 좀 생기면 지하로 묻으려나
ㄴ 아마 안 될거야 ㅠㅠ
8천억 중에 선로변 정비비용을 지자체에서 상당부분 부담해야하는데 이게 사실상 불가능하니까 지상화 하는 대신에 지자체한테 선로변 정비옵션넣어주고 대승적 합의 ㅋㅋㅋㅋ
갈갈이 설명 존나 어렵게 해서 못알아먹다가 결국 지구라트 스스로 혼자 깨닫고 정리하네 ㄲㄲ
구로~두정 구간과 비슷하다고 보면 됨. 분리되긴 했는데 가끔 평면교차 때문에 신경쓰이는 정도?
그런데 문제는 충북선열차가 출발하는 홈이 고속선 바깥. 깔깔깔
완전 분리됐는데 왜 일반열차 화물열차 고속열차가 서로 간섭함?
지하로 못들어간게 돈문제가 제일 크지?
구로~두정도 정규 간선여객, 완행 광역전철 선로가 완전히 분리된건 맞으니까 ㅇㅇ
그렇다면 엄연한 전용선이라고 볼수가 없네 ;; 평면교차를 하는데 어떻게 완전분리라고 함?
지구라트//구로~두정에서도 경부1선에서 구로삼각선이나 평택포승선 오가는 열차들이 경부2선 평면교차하잖아. 그거랑 비슷한거.
내가 완전분리에 대해 잘못 알고있는건가.... 지하로 들어가려면 지금 공사비에 8천억 더 추가해야댐
5678막장미소//ㅇㅇ 돈 문제지. 지상으로 하니까 선로변 정비 다 하고도 지하로 하는 것보다 돈이 남아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
갈갈이// 먼말인지 알아들었음 ㅋㅋ운영상 완전분리되도록 설계는 되었으나 운영상 편의를 위해 평면교차를 하긴 하는구나
아주 머~~~~언 미래에 돈이 좀 생기면 지하로 묻으려나
ㄴ 아마 안 될거야 ㅠㅠ
8천억 중에 선로변 정비비용을 지자체에서 상당부분 부담해야하는데 이게 사실상 불가능하니까 지상화 하는 대신에 지자체한테 선로변 정비옵션넣어주고 대승적 합의 ㅋㅋㅋㅋ
갈갈이 설명 존나 어렵게 해서 못알아먹다가 결국 지구라트 스스로 혼자 깨닫고 정리하네 ㄲㄲ