4301~4304 굴리는 데 연간 16억 보조금까지 쥐어주는 마당인데
지금 대전종착하는 열차들 죄다 동대구까지 빼 버리면
졸지에 대전역 평면교차 해소잼
근데 충북선은 일단 열차 운행회수를 좀 늘려야 하는 처지인데 뭐 그래도.
4301~4304 굴리는 데 연간 16억 보조금까지 쥐어주는 마당인데
지금 대전종착하는 열차들 죄다 동대구까지 빼 버리면
졸지에 대전역 평면교차 해소잼
근데 충북선은 일단 열차 운행회수를 좀 늘려야 하는 처지인데 뭐 그래도.
종단드립은 안칠듯. 조치원~보령 철도 깐다고 함. 충청선
충북 예산 뜯어다가 대전역 평면 교차, 김천~동대구 공급 부족 해소잼 ㅋㅋㅋ
이게 빈 말이 아니라 도지사 공약 중에 민선 6기 종료 전까지 수송실적에 따라 종단열차를 3왕복까지 확대하겠다는 게 있는데 문제는 종단열차 수송실적이 평타 이상이라는 게 함정
김천~동대구 끼고 4량짜리로 평타 이상 못치면 이상한거지 ㅋㅋㅋ
그쪽 동네 일반철도는 청주보다는 천안이 더 성화인듯.. 천안~청주공항역 2복선전철 사업으로도 성에 안차서 천안~청주~괴산~문경 철도 추진한다고 함.
에고~ 잘 알지도 못하면서 끼어든것 같네... 동대구~청주~영주 운행편 얘기하는 것 같네... 괜히 알지도 못하면서 끼어들어 미안함.
대전-구미 열차편 늘어나면 좋기는 하겠네. 경부선은 버스가지고는 한계가 있어. 버스도 잘 안타고