전주가 통합 달성하고 광역시까지 가더라도

[익명(218.151)]

도시철도는 많이 무리수겠지?

[익명(222.120)]

전북에서 절대 안 내줄걸?ㅋ

[익명(222.120)]

청주도 마찬가지 ㅋ

[익명(218.151)]

ㄴ 전북에서 안 내줄 건 알고 있어. 전주까지 떠나면 전북은 뭐먹고 살아? 근데 그게 중요한 게 아니고 도시철도가 중요.

[엠에스초보(14.50)]

현재 대전,광주 도시철도 경영상태가 그닥이라서... 이 두 도시가 장기적으로 좋은 상태가 되면 울산이나 청주,전주도 전망이 밝아질 것이라고 봄.

[익명(218.151)]

ㄴ 광주는 미래 예측 잘못해서 쫑났고 대전은 노선 괜찮던데 사람이 별로 없데. 경영 상태가 나아질 기미가 안 보이더라구

[엠에스초보(14.50)]

ㄴ 대전은 수요도 안정되어가고 있다고 하고해서 현재 상태로는 별로 개선의 기미가 없기는 함. 2호선이 혹시라도 개통되거나 충청광역권철도가 개통되면 네트워크 효과로 수요가 더 늘지는 모르겠는데 2호선까지 실적통합이 될테니까 정확한 것은 개통해봐야 알것인데.... 무임승차문제(경로무임)만 해결되도 많이 좋아질거라고는 함. 광주는 무임승차 문제가 경영악화에 거의 가장 큰 도시철도라고 하는 것 같음. 그래도 개선이 안되면 결국 요금을 올려야겠지. 난 기본요금보다는 구간을 세분화하여 이동거리만큼 요금을 더 받는 것을 지지함.

[ㅇㅇㅇ(125.142)]

익산 동쪽에 춘포랑 완주삼례가 연담화되면 기존전라선철도갖고 전주역~익산역 이런식으로 전철굴리면 쓸만하지않나?

[늅늅(112.214)]

전주 거주합니다. 전철요? 절대불가요 ㄹㅇ;

[늅늅(112.214)]

시외버스가 거의 다 먹고있어서 버스가 담당할듯