전열차 のぞみ号 상기 전역 정차 배차간격 : 신부산~신서울간 5분 배차간격 : 하카타~신부산 1시간
도중, 용산,영등포,광명,수원,천안아산,오송,김천구미,밀양,구포 등의 역을 이용하실분은 코레일을 이용해주시기 바랍니다. 별도 승차권이 필요합니다.
댓글 1
이거하는놈 단군이래 최대반역자됨. 사실상 친일간첩임. 이완용x10000 ,,이유는 대륙문물과 해양문물의 교차및 문화,문물중심지 재분배 국가로서의 고유지위상실 및 한국의 해양산업 초토화 연근해 해양국으로 전락 등 장기적으로 이루말할수 없는 엄청난 경제적 파멸을 가져오게됨 반대로 일본은 엄청난 경제적 이득을 챙김. 우린 몇백만명의 일자리를 빼앗기고 우리가 누릴 미래의 가치를 일본에 넘겨주는 개역적짓임 이건 현재 당대 및 미래후손의 먹고사는 국가와 민족의 생존문제임 ..대륙철도 부산종착으로 우리나라 철도및 대양해양산업이 더욱발전함 ...출발과 종착업무는 런던과 부산이 주고받아야 함 ...영원히
이거하는놈 단군이래 최대반역자됨. 사실상 친일간첩임. 이완용x10000 ,,이유는 대륙문물과 해양문물의 교차및 문화,문물중심지 재분배 국가로서의 고유지위상실 및 한국의 해양산업 초토화 연근해 해양국으로 전락 등 장기적으로 이루말할수 없는 엄청난 경제적 파멸을 가져오게됨 반대로 일본은 엄청난 경제적 이득을 챙김. 우린 몇백만명의 일자리를 빼앗기고 우리가 누릴 미래의 가치를 일본에 넘겨주는 개역적짓임 이건 현재 당대 및 미래후손의 먹고사는 국가와 민족의 생존문제임 ..대륙철도 부산종착으로 우리나라 철도및 대양해양산업이 더욱발전함 ...출발과 종착업무는 런던과 부산이 주고받아야 함 ...영원히