대구시장 인터뷰 들어보니까 그렇게 하겠다고 하는것 같음.
대구가 터미널을 분산해야 할 정도로 큰 도시인가 부산처럼 산 많아서 교통 불편한 것도 아니고
ㄴ 나도 그게 의문임 178회/1일 정차하는데 저걸 상하행으로 나누면 89회인데 평소에는 붐빌 가능성이 별로 없는데 주말이나 피크시간대는 좀 혼잡하다고 함. 참고로 대구가 부산역보다(역이 갈라져있어서인가?) KTX 운행회수가 많다고 함.
ㄴ 동대구가 케택 정차 많은건 딩연하지. 포항행 마산/진주행 모두 동대구만 지나고 부산은 안지남
동대구역 9~10번 승강장은 어따 팔아먹고 혼잡 드립을 치는걸까...
대구시장 인터뷰 들어보니까 그렇게 하겠다고 하는것 같음.
대구가 터미널을 분산해야 할 정도로 큰 도시인가 부산처럼 산 많아서 교통 불편한 것도 아니고
ㄴ 나도 그게 의문임 178회/1일 정차하는데 저걸 상하행으로 나누면 89회인데 평소에는 붐빌 가능성이 별로 없는데 주말이나 피크시간대는 좀 혼잡하다고 함. 참고로 대구가 부산역보다(역이 갈라져있어서인가?) KTX 운행회수가 많다고 함.
ㄴ 동대구가 케택 정차 많은건 딩연하지. 포항행 마산/진주행 모두 동대구만 지나고 부산은 안지남
동대구역 9~10번 승강장은 어따 팔아먹고 혼잡 드립을 치는걸까...