오사카로 가장 많이 가며,
오사카에 갈때는 신칸센을 가장 많이 이용한다.
오카야마는 오사카 광역권에 들어있고,
오사카로 가장 많이 가며,
오사카로 갈 때 신칸센을 가장 많이 이용하지만,
재래선 좌석형 특급이나 통근형 특급도 꽤 많이 이용한다.
이 말도 꽤나 많이 들어맞는 부분?
오사카로 가장 많이 가며,
오사카에 갈때는 신칸센을 가장 많이 이용한다.
오카야마는 오사카 광역권에 들어있고,
오사카로 가장 많이 가며,
오사카로 갈 때 신칸센을 가장 많이 이용하지만,
재래선 좌석형 특급이나 통근형 특급도 꽤 많이 이용한다.
이 말도 꽤나 많이 들어맞는 부분?
오카는 돗또리 아님 즈기 사국지방.
오카야마는 시코쿠나 돗토리로 많이가고 오사카는 신칸센타고가지. 히로시마는 오사카도 많이가지만 후쿠오카도 은근 많이가는편
ㄴ 오카야마 시 주민들이 돗토리나 시코쿠에 의존한다고??? 타지역 유입량 묻는게 아니라, 그 지역 유출량의 흐름을 묻는건데???
ㄴㄴ진작에 말하지. 오카야마는 야마구치나 후쿠야마쪽 산양본선으로 많이 분포되어 있슴.그래서 하루 세네번 오카서 후쿠야마까지 117계가 선라이너로 굴려드심.
오카야마가 오사카 광역권이라니
오카야마가 오사카 광역권이라는데서 웃으면 되냐?
오카야마 인구가 얼만데
ㄴ EXP, ㅅㅁㄷㅈ - 오카야마 시는 71만 6천명 밖에 인구를 보유하고 있지 않은데?
ㄴ EXP, ㅅㅁㄷㅈ - 이에 반해 히로시마는 인구를 118만 7천명이나 보유하고 있지.
그래서? 글쓴이는 전주가 광주광역권이라 할 기세