영불 채널해협처럼
해저가 얇고, 사이 간격이 좁은것도 아닌
대한해협에다가 해저터널을 박으려면
돈이 얼마나 깨질까....
돈 깨지면 깨진만큼 운임올라가고
운임 올라가면 저가항공이랑 경쟁 효과가 없을텐데

그럼 다들 저가항공 타고 다니지
누가 시간도 오래걸리는 국제열차를 타겠냐?
그것도 중국이나 러시아같은 나라도 아니고
아시아에서 소득이 가장 높은 2국가인데...

부산-하카타가 가장 수요처이지만
이 도시권 작은건 아니지만
이 두도시 연결하자고
억, 조 단위로 돈을 갔다버리는건 과다 투자지.