검표의 사각지대나 뭉화 같은 하급열차, 단거리 구간은 이미 부정승차가 만연해 있고, 승무원의 검표를 피하기 위해 각종 편법이 횡횡하는 형국이 됨.
코레일은 인건비도 들어가고 그런거 막을 생각도 없는지 이제는 방치하고 있는 상황이고
이래서 자동개찰기를 도입했으면 하는데....
철도 정기권이나 내일로, 여행패스는 여행정보가 기록된 전용 레일플러스 교통카드로 쓰고,
코레일톡이나 홈티켓은 QR코드나 개찰기에 바코드 찍는것에 찍고 통과시키면 되는데 왜 기술도 없는것도 아니고 도입못하는지 의문....
'멀쩡하게 돌아가던 자동개찰기'에서 이 글은 망했음 ㅠㅠ
자동개찰기 유지보수비용+인건비 >>>> 무임승차로 인한 손실 이라는 이야기를 들은적이 있음
유지보수가 만만치 않을텐데, 그래서 없애버린 것이기도 하고
그걸 없앤 또다른 이유가 모바일승차권발매도 가능해져서 이걸로 표끊은 사람들은 개찰구통과를 못하잔슴 그래서 비효율적이라 생각해서 없앤듯
멀쩡하게돌아가다니 무슨 개소리지..