한국은 아침 출근 시간대에 잠시   그리고 퇴근 시간대 일부 직원들이 서 있고 그냥 주구창창  사무실에 앉아 있음....


철도 경찰도  간혹 순찰 돌지만 외부 용역에 맡기고  사무실에 앉아 있음.....


서울역이나 부산역, 울산역, 동대구, 대전역,...그리고  제일 심한 곳이  서울 지하철 1호선~8호선


수도권 전철 역  거의 다 그랬던 것 같음......    일본이나  중국,  말레이시아, 싱가포르, 태국, 영국, 스웨덴을 다 가봐도


지하철이나 전철역에 꼭 직원들이나  철도 경찰   ...일본이나 중국은  관할 경찰관이 나와서  대기 하고 있음


한국은 그냥 사무실에 있다가 신고 들어오면 나감....이것이 한국의 현실임.,...그러니  2003년 대구지하철 방화사건으로  200여명이 죽는 것이지!


한국의 공무원 사회와  관리 시스템에 문제가 아주  많다!   외국 특히 중국이나 일본  지하철역 가봐라!


지금 일본 여행 중인데  테스크포스팀이라 해서 동경 지하철역 내에  평균 3명 ....각 역마다 출퇴근 시간대 6명 이상 나와서  질서혼잡 및 안내 해


주고 있다!  이러니  한국에 관광객들이 안 온다........그리고  신뢰도 안가고....직접 와서 보고 얘기 해라!   한국 공무원 및 그 관련 일하는 사람들아


신칸센 차내 근무하는 차장들이 일본에는 여자들이 점점 더 많아 지고 있음...일본도 남자보다 여자직원이 인건비가  더 저렴한지 몰라도...


그리고 봐라!  다 정장 넥타이 근무하고 모자 쓰고 있다!   한국은 코레일 노조 주도로 여름에는 넥타이 및 모자를 안 써고 근무를 하지


일본이 더 더운 것 모르냐? 이러니 선진국과  개발도상국의 마인드 차이가 이렇게 나타난다!  


똑같이 덥고 똑같이 넥타이 안 매고 싶은 것이 사람 마음이란다!   알았냐 ?  코레일 노조 및 직원들아