특급 아카츠키 (블루트레인?)


전차로고 파이널! 시리즈를 해본 사람이면 이 다이어그램을 얻기위해 노가다(?)를 한번 씩 해봤을거임. 수록범위는 교토-산노미야 였지만..

운행구간은 교토역이나 신오사카 역을 출발해 JR교토선-JR고베선-산요본선-가고시마본선을 따라 사세보 역 또는 나가사키 역까지 운행했던 열차였음. 하지만 기관차의 노후화 밒 객차 노후화로 인해 지난 2008년 다이아개정(3월 14일 알지?)때 폐지됐음. 아마 이 열차가 침대특급 열차 폐지의 시초라고 볼 수 있을 듯 함.




특급 하야부사.


지금은 도호쿠 신칸센 옥색 오리주둥이(?)-E5계에 사용하는 이름이지만 아시다시피 2009년까지는 침대특급 열차 중에 하나였음.

전차로고 2 사양(?)에 수록된 열차기도 하고. (수록구간은 하카타-고쿠라이긴 하지만) 운행구간은 도쿄에서 구마모토 역까지 운행했었음. 

하지만 이 열차도 2009년 3월 16일부로 폐지.




특급 니혼카이.


이 열차 역시 전차로고 파이널을 해봤다면 아는 열차임. (도카이도 선 17번에 있어서 좆빠지게 모든 열차의 히든스테이지를 다 깨야 나왔지만.)

운행구간은 오사카 역에서 출발해 코세이 선,호쿠리쿠 본선,신에쓰본선,우에쓰본선,오우본선을 거쳐 아오모리 역까지 갔던 열차 였음.

이 열차 역시 지난 2012년 3월 16일에 폐지되었지.(산요신칸센 100계,300계와 함께)




마지막으로 트와일라잇 익스프레스.


이 열차는 그래도 오래 살아남은 열차 중에 하나 인 듯 하다... 올해 3월 14일 다이아개정으로 전부폐지.

운행구간은 오사카를 출발해 JR 교토선-비와코선-호쿠리쿠 본선-신에쓰본선-우에쓰본선-오우본선-도호쿠본선-세이칸 해협선을 거쳐 샷포로까지 운행했던 침대특급 열차임. 하지만 홋가이도 신칸센 개업 및 그 주변 재래선의 제 3섹터화 문제 그리고 객차의 노후화로 앞서 말한 올해 3월 14일에 폐지되었음.