지금의 배곧신도시는 아직 초기라 그렇다 치고, 활성화되더라도 규모가 그리 크지 않아서 버스노선들은 기존 시화종착 노선들 연장시키는 방식으로 때울듯 하고(이게 다 달월역은 안가고 오이도역이나 정왕, 안산역으로 연계되는 노선들이고) 배곧신도시 도시 계획 지도 보니까 달월역까지 연결되는 육교 건설예정이라고 하는거같은데 과연 달월역 수요에 영향이 있을지 의문...
댓글 5
달월역은 노꿈노희망. 큰 도로쪽으로 연결되는 출구 하나 더 뚫으면 모를까
5678막장미소(wjdeo5678)2015-07-22 23:39
그거 배곶신도시에서도 버려졌다던데
K326(dyddhkd2)2015-07-22 23:47
대중교통도 오이도 몰빵이고 4호선이 오이도 종착인이상 달월 갈 일이없지ㅋㅋㅋ 달월 걸어서 다닐 수 있는 단지가 몇개안되서 결국 버스타야되는데 버스탄김에 오이도 고고
달월역은 노꿈노희망. 큰 도로쪽으로 연결되는 출구 하나 더 뚫으면 모를까
그거 배곶신도시에서도 버려졌다던데
대중교통도 오이도 몰빵이고 4호선이 오이도 종착인이상 달월 갈 일이없지ㅋㅋㅋ 달월 걸어서 다닐 수 있는 단지가 몇개안되서 결국 버스타야되는데 버스탄김에 오이도 고고
시흥시에서도 오이도역으로 밀어붙히는거같고 달월역고 협궤시절 하루3회정도로 대체교통편없을때나 사람많이 탄거지 복원성격으로 재건축됐다지만 이젠 시흥기지 출퇴근용이 젤 큰 목적이되어버린 캬
배곧 신도시 바로 옆 서해안로 에서 차량기지 땅파서 지하도로 입구만들면 좀 탈듯