특급 하쿠츠루
운행구간:도호쿠 본선 경유 (우에노-아오모리)
사용차량:583계
폐지일:2002년 11월 30일 폐지
특급 아사카제(블루트레인)
운행구간:도쿄-시모노세키
사용차량:EF66 기관차
폐지일:2005년 3월 1일
특급 스이세이(블루트레인)
운행구간:교토-미나미 미야자키
폐지일:2005년 10월 1일
특급 아카츠키(블루트레인)
전차로고 파이널 도카이도선 13번 다이아 열차. (교토-산노미야 수록)
운행구간:오사카(교토)-나가사키
폐지일:2008년 3월 15일
특급 나하
운행구간:교토-구마모토
폐지일: 2008년 3월 14일
특급 하야부사
전차로고 2 프로페셔널 사양에 수록 (하카타-고쿠라)
운행구간:도쿄-구마모토(초기에는 가고시마주오 까지)
폐지일:2009년 3월 14일
*현재 도호쿠 신칸센 E5 열차의 이름으로 부활
특급 후지
운행구간: 도쿄-오이타
폐지일:2009년 3월 14일
특급 호쿠리쿠
운행구간:우에노-카나자와(조에쓰 본선 경유)
폐지일:2010년 3월 13일
특급 니혼카이
전차로고 파이널 도카이도선 17번 다이아 열차. (오사카-교토 수록)
운행구간:오사카-아오모리(하코타테)
정기운용폐지일:2012년 3월 16일
사실상 완전폐지:2013년 봄
특급 아케보노
운행구간:우에노-아오모리
정기운용 폐지:2014년 3월 14일
사실상 완전폐지:2015년 1월 4일 이후로 다이아가 없음
폐지 예정
호쿠토세이-(8/22일 라스트 런)
이제 남은 침대는 부정기적인 카시오페아랑 관광전용트왈라잇 미즈카제. 선라이즈만 남겠네.