2005년 여름에 방문한 부산역.

부산역은 1905년 개통 이후 여러 차례에 걸쳐 확장과 증축을 거듭해왔어. 물론 2004년 KTX 최초 개통에 맞춰서도 한 차례 확장과 증축이 있었지. 그리고 2010년 경부고속선 동대구~부산 구간 개통으로 또 한 차례 확장과 증축이 이뤄지면서 변화한 부분이 많아.

이번에는 2004년에 확장, 증축된 부분 중 지금은 볼 수 없는 것 위주로 사진을 올려봄.



승강장에서 바라본 역사의 모습.

2004년에 만들어진 모습과 그 이전에 만들어진 모습이 섞여있다.



부산역은 원래 1번홈을 새마을호 전용으로 썼어. 그 이유는 새마을호가 넘사벽 최고등급이던 시절 새마을호 승객들은 다른 승객들과 달리 계단 거치지 말고 열차를 편하게 이용하라는 뜻이었지. 당시 1층에 대합실, 개찰구가 있었거든.

그런데 2004년에 KTX가 개통되어 선상역사가 증축되고 새마을호가 두번째로 밀려난 후에도 한동안 1번홈은 새마을호 전용이었어.

그 이유는 1번홈에는 전차선이 없어서 디젤동력 PP동차가 쓰는게 효율적이었기 때문...



이건 선상역사에서 찍은 사진. 2004년 이전에 만들어졌던 계단, 통로를 그대로 활용한 모습을 볼 수 있네.

승강장 지붕도 뭔가 모르게 임시로 가설한 듯한 느낌...



마지막으로 8~9번 승강장에서 찍은 사진.

나는 9번홈의 #68(부산->서울 KTX)을 타고 대전으로 ㄱㄱ~ 저게 구포, 밀양, 동대구, 대전, 천안아산, 광명 다 서는 완행이었는데 서울까지 소요시간이 2시간 57분 ㄷㄷㄷ